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全面升级物流链路成橱柜商家进军电商关键

发布时间:2020-01-05

一直以来,消费者在购买橱柜产Ⅶ品时←总是希望商家能够提供一站式服务,直接送上楼,且上门安装。但在家居物流方面,因为橱柜等家居建材类货物一般比较庞大、笨重、不规则且易破损Ψ,因此大件物品的物流链常会出现对接不畅,●运输途中意外损毁等问题。然而,在目前的商业格局下,电商异军突起,就连橱柜产品也进军电商领域,对于橱柜行业而言是一大契▁▂▃▄机,也是一大挑战,尤其是在≒物流链上要多做努力。


紧密对接物流商,提高配♨送效率

橱柜商家想要抢占市场,当务之急,最应该是与物流商紧密对接,不断提高配送效率和降低成本,减少丢包率和破损率,让橱柜这类大件商品的物流通常¤、快捷、安全。物流的货损赔偿机制也是需要越来越完善√,减少企业的运输成本,这需要双方达成互利互惠▫的协议,否则,为了抢占市场份儿而盲目提供一站式服务无异于作茧自缚。只能是徒增成本。

在“最后一公里”配≦送、安装师傅的选择上要设置专业衡量标准,这样才能保证服务的质量,但是ⓞ即使如此∞依旧会不可避π免师傅资源冲〓突以及新服务区配送问题的尴尬处境。因此,最好是有专业服务公司承担橱柜行业“∮最í后一公里”的配送∩、安装、维修等服务。

全面升级物⿵流链路,反∷向赋能全™渠道

现在三四线城市』的消费水平在提高,然而与之相关的物流却不完善。三四线城市物流网点少而分散,资源整合、配置有待优化,尤其是物流干线、末端等方面的快∧递网络资源也要逐步提升。对于橱柜行业而言,产品的物流已经不是从供货商运到目的地那么简单了,为了留住占有市场、提高公司的形象和竞争力。じ由于橱柜产品的物流服务更复杂、更专业、更具有特点,因此橱柜企业在物流方面承◤担的责任不仅仅要“送”,┏还要担Ц负“装”、“修”,大件物流能否送到家、能否送上楼,能否帮忙拆箱、能否专业安装,都是需要持续解决的问题。而物流的“℉最后一公里”的安卌装、配送一直是企业的痛点。

激烈的◈竞争已Б经导致۩橱柜制造成本空前提高,但消费ↅ者往往会抱怨橱柜价格太高,但是如果能够了●解橱柜企业各≥方面的成本支出,便会明白普通橱柜⌒的利润空间实际上很低。各行业$都有各自的不易,尤其是橱柜这种╢制造业除۞۞了实体制造之外还需要兼顾售前、售中、售后服务的ы质量,这些都会带○来成Δ本的增加Г。相信随着橱柜相关〣物流链的整合,服务的质量肯定会提高。

面对橱柜行业的激烈的竞争,橱柜商们也Ⅰ是尽最大的能力保证客户的满意度,努力提高售中۩、售后的服务水平,为╭╮了顺应竞争Я日益白热化的市场需求和提高自身发展竞争力。提升企业“最后一公里”的服务质量,对÷促进企业的长远发展具有重≠要意义。

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